A320 Ditching
US Airways 1549 (A320-N106US) uçağının anormal şartlarda 150 yolcu ve 5 ekip ile Hudson nehrine düşmesi-inmesi büyük bir olaydı.
İlk bulgulara göre uçağın motorlarına (CFM56-5B4/P) kuşların girerek susturması sonucu Kapt. C.B.Sullenberger'in uçağı "Ditching" suya indirmedeki başarısı kolay unutulmayacak.
Uçağı Hudson nehrine indirmeye hazırlanan Kapt. C.B Sullenberger, doğal olarak ekibe "Ditching" talimatı vermişti.
Televizyonlardan izlediğimiz kadarıyla, başarılı bir iniş-Ditching yapan A320, suda yüzmekte ve kanatları üzerinde yolcular ayakta beklemekte idiler.
Peki bu nasıl oldu ve başarılı inişin sırrı ne idi?
Uçağın "Kabin Basıncı" kontrol düğmelerinin yanında rahatça görebileceğiniz "Ditching" düğmesi, uçağın su üzerinde kalmasını kolaylaştırdı.
Peki bu düğme ne işe yarıyor?
Düğmeye bastığınızda, uçağın "outflow valve" "hava çıkış Kapakçığını, "Emergency Ram Air Inlet", "avionics inlet", "extract valve" ve "flow control valve" ları kapatıyor.
İlave olarak hemen kabin havalandırmasını da devre dışı bırakıyor.
Bu sistem tüm A320 ailesi ile A340/330 ve A380 serilerinde de mevcut.
A320 Quick Reference kitabına göre, ditching procedure için Flap 3 ve minimum sürat 150 kts olması gerekiyor.
Sistem ancak 2000' AGL da devreye giriyor ve Airbus, 11 derecelik bir pitch açı ile inişi tavsiye ediyor.
Bu sistemin tek amacı, uçağı izole ederek su ile çarpışmasından sonra da uçağın yüzme kabiliyetini arttırmak ve mümkün olan en uzun süre yüzmesini sağlamak.
Görünüşe bakılırsa, Airbus muhteşem bir sistem kolaylığı ile bunu sağlamış görünüyor.
Sevgiler
090123