TODA-ASDA


 

 

STOPWAY - An area beyond the takeoff runway no less wide than the runway and centered upon the extended centerline of the runway, able to support the airplane during an aborted takeoff, without causing structural damage to the airplane, and designated by the airport authorities for use in decelerating the airplane during an aborted takeoff. It is NOT inclucded in TORA.

Stopway (Durma Uzantısı): Yalnızca durma esnasında kullanılabilen ve pistle aynı özelliklere sahip pist uzantısıdır.

 

CLEARWAY - A defined rectangular area on the ground or water, at the departure end of the runway selected or prepared as a suitable area over which an aeroplane may make a portion of its initial climb to a specified height. This WILL include the Stopway if there is one.

Clearway ( Aşma Sahası ) : Pist bitiminden itibaren başlayan ve genişliği (boyuna) en az 150m olan yalnız kalkışta kullanılan pist uzantısıdır.

 

TODA ( Take-Off Distance Available ) - RUNWAY + CLEARWAY
Mevcut Kalkış Mesafesi : Mevcut kalkış koşu mesafesi + Clearway uzunluğudur.

 

TORA ( Take-Off Run Distance Available ) - RUNWAY only (no STOPWAY or CLEARWAY)

TORA Mevcut Kalkış Koşu Mesafesi : İlgili otorite tarafından yayınlanmış ve kalkış yapacak uçağın yerdeki koşusu için yeterli şartları taşıyan pist uzunluğudur.

 

TODR - Depending on the ambient conditions and your weight, your TODR must be < TODA to takeoff successfully.

 

TORR - Depending on the ambient conditions and your weight, your TORR must be < TORA to takeoff successfully.

 

ASDA ( Accelarate and Stop Distance Available ) - RUNWAY + STOPWAY

Mevcut Hızlanma ve Durma Mesafesi : Mevcut Kalkış koşu mesafesi + Stopway mesafesidir. Fakat stopway’in uçağın ağırlığını taşıyabilecek yapıda ve ilgili otorite tarafından yayınlanmış olması gerekir.

ASDR - Depending on the ambient conditions and your weight, your ASDR must be < ASDA to remain on the confines on the runway during an abort.

 

Balanced Field Length - TORA = TODA ie. no CLEARWAY

 

LDA (Landing Distance Available) - RUNWAY minus Displaced Threshold (if any)

LDR - needs to be < LDA to remain on runway during a landing.

 

Her kalkış genelde şu etkenler nedeniyle kısıtlanır;

a) Performance Limited (genelde Field Length, Climb or Obstacle)

b) Structural Limit (Yapısal sınırlama)

c) Landing Weight Limited (Iniş ağırlığı sınırlaması)

d) Zero Fuel Limited (Yakıtsız Max Ağırlık)

 

Bu nedenlerin birinden dolayı, yukarıdaki ifadelerin sonuna –R geliyor ise, bu Required-hesaplanan- anlamındadır.

 

ASDA ile yola çıkarsın ve bu sınırlamalardan dolayı yayınlanın dışında senin değerlerin için geçerli olanını hesap edersin.

Bu hesapladığın ASDR olur senin için.

 

Görsel daha iyi anlaşılır diye resimli anlatım yolunu seçtim.

Sevgiler

081011

www.servetbasol.com
servetbasol@servetbasol.com