Terim ve Kısaltmalar
Havacılıkta
kısaltmalar, kodlar ve çeşitli tanımlar, her sene havacılık İngilizcesine ilave
edilen 2000 kelime nedeniyle bir zorunluluk olmuştur.
Bu zorunluluk,
değişik konularda, bilimde ve özel işlemlerde çakışmalara yol açmakta ve
kargaşa yaratmaya başladığında anlaşılmıştır ki kısaltmalar, sanıldığı gibi
yarar sağlama yerine karmaşa yaratır bir düzeye gelmiştir.
Artık her
yayın, kendi kısaltmalarını ve anlamlarını beraberinde yayınlamak zorundadır.
Artık m
harfinin ifade ettiği anlam konuya, algıya bilim türüne ve dil bilgisine göre
çok ayrı şey ifade etmekte ve okuyanı "m" letmektedir.
Burada kısa
yol verdiğiniz her türlü kısaltmanın, yerine göre değiştiğini bilmek ve
okuyacağımız dokümandaki kısaltmalar bölümüne bakarak okumaya devam edeceğimizi
unutmayalım.
Bir de
havacılıkta kullanılan 1'li, 2'li, 3'lü ve 4'lü kısaltmalar ve kaynak-kullanım
alanı kargaşası var.
Tek harf kısaltmalarının en ünlüsü Zaman için yapılandır. Z - Zulu. (Fonetik alfabe ile Z nin
okunuşu)
Bu harita
sizlere detay verecektir.
İkili
kısaltmalar, Havayolu, Demiryolu ve Otobüs
firmalarının bilgisayarlı rezervasyon sistemi kullananları için, yine
bilgisayarlı rezervasyon sistemi kullanan Kargo taşıyıcılarının ULD takibi için
ve SITA üyeleri için IATA tarafından üretilir. Uluslararası kısaltmalar
sistematiği içerisinde önce iki harf grubu ile başlamış, artık harf ve sayı ile
birlikte ifade edilmeye başlamıştır. Havacılıkta Mevcut 17,576 kodun 323 adedi
ortak kullanımdır. Sebebi kıta ayırımıdır. Avrupa'dan kalkan bir uçağın henüz
Avustralya’ya direk gitme ihtimali olmadığından kıtasal ayrım bilgisayar tarafından
yapılmaktadır.
Üçlü
kısaltmalar, Airline
Coding Directory (ACD) adı
altında IATA tarafından verilir. Üçlü harfli havayolu tanımı (THY) ve üçlü
sayısal kodu (235) ile meydan tanıtım işaretlemesi (ADB) bu kapsamda yapılır.
Dörtlü
tanımlama ise ICAO tarafından belirlenmiş
esasa göre yapılmaktadır. Bu sistem bölgeleme sistemidir. Sonra Ülke ve sonra
devletlerin vereceği meydan ikili kodlaması ile biter. LTBA-Dünya üzerindeki L
bölgesi, T Türkiye, BA ise devletin Atatürk Havalimanı için belirlemiş olduğu ikili
kod. Tabi seyrüsefer amaçlı kodlamalar da bu ikili sisteme dahildir. LTAA, LTBB
gibi.
Tüm bu kısaltmalar,
yaklaşık iki senede bir değişir ve ayrılanların yerine yenileri katılır.
Ayrılmak, kapanma ile olur. Son yıllarda kapanan havayolu gibi bir çok meydan
da vardır. (AAP-KAAP – Andrau Airpark
– Alief, Texas, United States Kapanış 1998). Sürekli bir değişim bu endüstride
doğaldır.
Havacılıkta
önemli olan tek bir şey vardır.
Hiçbir şeyi
ezberlemeyeceksin. (Güncelleşme özelliğinden dolayı)
Nerede
bulacağını bileceksin.
Herkese
kolay gelsin.
Sevgiler
Servet
BASOL
071121
www.servetbasol.com
servetbasol@servetbasol.com